Wchodzisz i wiesz

Netflix ujawnił zwiastun drugiego sezonu uwielbianego serialu "1670". Jak będzie malować się obraz najsłynniejszej XVII-wiecznej wsi w historii Polski w kolejnym rozdziale losów Adamczewskich? Kiedy nowy sezon pojawi się na platformie? Poniżej wszystko, co trzeba wiedzieć o kontynuacji wielkiego hitu. Piotr Kozłowski

Czy przyniesienie mężowi obiadu może kosztować 60 tysięcy złotych? Według Zakładu Ubezpieczeń Społecznych - tak. Takiej kwoty ZUS zażądał od ubezpieczonej kobiety, uznając jej codzienną aktywność za naruszenie zasad przebywania na L4. Sprawa trafiła do sądu.

Wojsko i służby odpowiadające za bezpieczeństwo wyjaśniają pochodzenie nieznanego obiektu, który w nocy eksplodował w Osinach pod Łukowem. W sieci pojawiły się zdjęcia silnika. Wiele wskazuje, że był to rosyjski dron kamikadze Geran typu Shahed-136 – rosyjska wersja irańskiego projektu.

W nocy z wtorku na środę w miejscowości Osiny w powiecie łukowskim (woj. lubelskie) doszło do eksplozji niezidentyfikowanego obiektu. Na polu kukurydzy znaleziono nadpalone szczątki metalowe i plastikowe. W wyniku wybuchu w kilku pobliskich domach uszkodzone zostały szyby. Do sieci trafiły zdjęcia niezidentyfikowanego obiektu. Jakub Laskowski

„Strzelał wzdłuż drogi, w kierunku zabudowań mieszkalnych oraz do niezidentyfikowanego należycie przez siebie obiektu” – przekazała Prokuratura Okręgowa w Lublinie. Tym obiektem okazał się 60-letni mieszkaniec Młyńskich w powiecie lubartowskim. Myśliwy tłumaczył, że pomylił mężczyznę z dzikiem.

– To niezmiennie bulwersujące, skandaliczne tłumaczenie – komentuje w rozmowie z nami Tomasz Zdrojewski, z zajmującej się ochroną praw zwierząt fundacją Niech Żyją. – Informacje, jakie mamy na temat tej sprawy, jasno wskazują, że myśliwy pogwałcił podstawowe regulaminowe zasady polowań i przepisy prawa łowieckiego.

Zdrojewski wylicza: – Począwszy od strzelania w kierunku zabudowań, celowania w człowieka, który wyszedł z własnego domu, otworzyć córce bramę przy znajomości terenu, kiedy ten dom był jednocześnie częściowo oświetlony. Do tego udział syna, 12-letniego dziecka w polowaniu, co samo w sobie jest kolejnym popełnionym przestępstwem. To wszystko jest dla mnie niewyobrażalne.

Dlatego aktywistę nie dziwi decyzja prokuratury o trzymiesięcznym areszcie dla 40-letniego Sławomira A., jak i postawiony mu zarzut zabójstwa.

– To, co ten mężczyzna zrobił, to był po prostu kardynalny błąd. Nie wiem, jak określić tego rodzaju zachowanie myśliwego? Tego nie da się niczym wytłumaczyć, tylko jego niezdolnością po prostu do polowań.

Czytaj także: Zgoda na odstrzał niedźwiedzi. Ekolodzy protestują, urząd się tłumaczy

Najwyższy czas na testy

– Czy to nie jest czas, by myśliwi przechodzili badania psychologiczne? – dopytujemy.

– Czas najwyższy. Bezapelacyjnie. Ile osób musi jeszcze zginąć, by 130 tysięcy myśliwych mających dostęp do broni wreszcie zaczęło przechodzić testy, badania? Śmierć mężczyzny pod swoim własnym domem powinna przelać czarę goryczy. Nie może być tak, że myśliwi, a mówimy o starzejących się ludziach, bo średnia wieku wynosi w Polskim Związku Łowieckim ponad 50 lat, nie przechodzi psychologicznych badań.

W przeszłości były już takie plany. Pojawił się zapis o badaniach w nowelizacji prawa łowieckiego w 2018 roku – to także wtedy wprowadzono zakaz udziału w polowaniach osób poniżej 18 roku życia – jednak z odroczonym terminem przejścia badań na pięć lat. – I okres karencji tych pięciu lat – przypomina aktywista – myśliwi sprytnie wykorzystali. Tuż przed ich upływem pod pretekstem ustawy o likwidowaniu barier administracyjnych udało im się wywalczyć wycofanie obowiązkowym badań.

Czytaj także: Atak wilka na Podkarpaciu. „Popatrzył mi w oczy, puścił psa i uciekł”

Co stygmatyzującego jest w testach

Pytamy Tomasza Zdrojewskiego także o słowa Władysława Kosiniaka-Kamysza, które padły podczas konferencji prasowej 20 sierpnia. Szef MON pytany przez dziennikarzy o wprowadzenie obowiązkowych badań psychologicznych dla myśliwych stwierdził m.in., że nie godzi się na stygmatyzację wybranej grupy społecznej.

– O jakiej stygmatyzacji my tu mówimy? To jest słowo wytrych. Nie jest tajemnicą, że minister, jak i całe PSL, daje pełne wsparcie dla środowiska myśliwych i Polskiego Związku Łowieckiego. Dowodem tego jest odrzucony projekt ustawy o badaniach dla myśliwych, który przepadł właśnie głosami PSL.

Aktywista podaje przykład: – To tak, jakby policjanci czuli się urażeni, że muszą przechodzić testy psychologiczne. Jeśli w przypadku myśliwych można użyć argumentu stygmatyzacji, to nic innego, jak hipokryzja. Przecież inne grupy mające dostęp do broni, jak właśnie policja, służby mundurowe, ochroniarze, mają obowiązkowe badania. Słowo stygmatyzacja jest zbyt mocne, nie mówimy o czymś strasznym, co miałoby czekać myśliwych, tylko o przechodzeniu badań. Co w tym stygmatyzującego? – pyta retorycznie Zdrojewski.

Czytaj także: Tragedia w czasie polowania. Nie żyje mężczyzna

Rosja, pomimo sankcji, będzie nadal dostarczać Indiom ropę naftową; wykorzystujemy w tym celu "bardzo, bardzo specjalny mechanizm" - powiedział podczas środowego briefingu dla prasy charge d'affaires w rosyjskiej ambasadzie w Delhi, Roman Babuszkin. Eksport do Indii pozostanie na stałym poziomie - zapewnił.

Przewodniczący Kolegium Instytutu Pamięci Narodowej ogłosił w środę konkurs na prezesa IPN. Wobec wyboru na urząd prezydenta ze stanowiska zrezygnować musiał pełniący obowiązki prezesa od 2021 r. Karol Nawrocki.

Comiesięczne świadczenie honorowe dla seniorów, którzy ukończyli 100 lat, wynosi od marca 2025 r. 6 589,67 zł. Okazuje się, że w Polsce żyje kilka tysięcy stulatków. W ciągu ostatnich siedmiu lat ich liczba się podwoiła.

W grudniu 2025 r. wejdą w życie nowe przepisy zobowiązujące pracodawców m.in. do informowania wcześniej kandydatów do pracy o oferowanym wynagrodzeniu. Pracodawca będzie musiał także przekazać kandydatowi inne informacje.

Ceny benzyny w Rosji wzrosły o 47 proc. od początku tego roku na skutek uszczuplenia rezerw spowodowanych regularnymi atakami dronów na rosyjskie rafinerie ropy naftowej przez ukraińskie siły zbrojne.

Kryzys benzynowy w Rosji

Na Krymie, według danych monitoringu, wzrost cen benzyny 95-oktanowej wyraźnie przyspieszył od 7 sierpnia. Na początku miesiąca koszt tego rodzaju paliwa na stacjach benzynowych na półwyspie sięgał 69 rubli (3,13 zł), podczas gdy w sąsiednim Kraju Krasnodarskim średnia cena za litr AI-95 wynosi 65 rubli (2,95 zł), a średnia w Rosji – 63 ruble (2,86 zł). 

Według mieszkańców anektowanego Krymu benzyna AI-95 zniknęła z większości stacji na półwyspie, a na tych, gdzie jest jeszcze dostępna, sprzedaż odbywa się „głównie na bony od przedsiębiorstw”. Zauważono, że cena benzyny AI-95 znacznie wzrosła – na niektórych stacjach benzynowych wzrosła do 69,95 rubli (3,18 zł) za litr. 

W krajach Zabajkalskich w większości miast całkowicie wstrzymano sprzedaż benzyny AI-95. W całym Krasnokamieńsku nigdzie nie ma paliwa AI-95. Pracownicy stacji wyjaśniają, że skończyły się zapasy benzyny. Na stacji sieci Sojuz i K wiszą tabliczki z informacją, że AI-95 jest dostępna tylko dla organizacji. 

Czytaj również: Kremlowska propaganda mami Rosjan. Oto jak „sprzedaje” szczyt w Waszyngtonie

– W Neftemarkecie tabliczki nie są podświetlone: ani w Borzii, ani w Krasnokamieńsku. Przy wejściu również wisi tabliczka z informacją, że tylko dla organizacji – powiedział lokalnym mediom mieszkaniec Krasnomieńska. 

Ograniczenia w swobodnej sprzedaży benzyny 95-oktanowej na stacjach benzynowych w Kraju Zabajkalskim obowiązują od początku sierpnia tego roku.  

Następnie w mieście Czyta sprzedaż AI-95 na stacjach benzynowych sieci Neftemarket została ograniczona do dziesięciu litrów na samochód. Firma stwierdziła, że wynikało to z „niedoboru tego rodzaju paliwa w magazynach”. 

Według danych urzędu Czyta w lipcu 2025 r. cena AI-95 wzrosła o 8% w porównaniu z analogicznym miesiącem 2024 r. Jednocześnie w tygodniu od 5 do 11 sierpnia wzrost cen wyniósł 2,2%. 

Czytaj również: Ukraińcy ponowili ataki na bazę lotniczą na Krymie. Celne uderzenie

– Obiekt, który spadł w nocy z wtorku na środę w miejscowości Osiny to najprawdopodobniej dron, który się rozbił – mówił szef MON Władysław Kosiniak-Kamysz.

Dron spadł na pole?

Polityk dodał, że trwa analiza, czy był to dron o charakterze militarnym, czy przemytniczym. Nie wykluczył aktu sabotażu.

Wojewoda lubelski Krzysztof Komorski na briefingu prasowym w Osinach poinformował, że w wyniku eksplozji nieidentyfikowanego obiektu uszkodzeniu uległy trzy budynki.

W sieci pojawiły się też zdjęcia silnika należącego do wspomnianego obiektu. Wiele wskazuje, że był to rosyjski dron kamikadze Geran typu Shahed-136 – rosyjska wersja irańskiego projektu.

Czytaj też: Eksplozja na polu kukurydzy. Spadł tam niezidentyfikowany obiekt

Odwołany lot, spóźniony pociąg czy zagubiona walizka to codzienność transportu masowego. W Unii Europejskiej ochrona pasażerów jest zagwarantowana... ale niejednolita. Twoje prawa zmieniają się w zależności od tego, czy podróżujesz samolotem, autobusem, pociągiem czy statkiem – a także od tego, dokąd się wybierasz. Inne zasady obowiązują w podróżach wewnątrz Wspólnoty, a inne poza jej granicami.

Najwięcej mówi się o lotach – głównie za sprawą głośnych batalii o odszkodowania za opóźnienia i odwołania. Ale mało kto wie, że podobne mechanizmy istnieją także w transporcie drogowym czy morskim. Różnica? Pasażer rzadko kiedy o nich wie. A to oznacza, że sam musi odkryć, jakie ma prawa – i jak je wyegzekwować.

Czytaj także: „Turystyka śmierci”. Europa wobec prawa do eutanazji

Reklamacja? Tylko dla wytrwałych

W teorii procedura jest prosta: najpierw skarga do przewoźnika, potem – jeśli odpowiedź nie nadejdzie w przewidzianym prawem terminie lub będzie odmowna – interwencja krajowego organu nadzoru. W praktyce jednak podróżny trafia na gąszcz formularzy, instytucji i terminów.

Nic dziwnego, że wielu zniechęconych pasażerów zleca sprawę kancelariom, które za prowizję odzyskują należne środki. To z kolei rodzi pytania o realną dostępność ochrony – skoro trzeba płacić, by ją wyegzekwować.

Kto ci pomoże, a kto odeśle do innego okienka?

W Polsce odpowiedzialność za skargi dzielą różne instytucje – od Urzędu Lotnictwa Cywilnego, przez samorządy, po nadzór nad transportem drogowym. Niełatwo ustalić, gdzie właściwie zgłosić problem.

Wsparcie oferują też Europejskie Centra Konsumenckie – udzielają bezpłatnych porad i próbują mediować w sporach. Jednak ich skuteczność zależy od dobrej woli przewoźnika, bo nie mają realnych narzędzi do egzekucji.

Czytaj więcej: „TVP. Otwórz się na więcej”. Nowa kampania wizerunkowa Telewizji Polskiej

Platformy i procedury, z których mało kto korzysta

Unia promuje pozasądowe rozwiązywanie sporów i stworzyła platformę ODR. Rozwiązanie to adresowane jest przede wszystkim do osób, które nabyły bilety online, co w dobie cyfryzacji staje się standardem. Brzmi nowocześnie, ale…

·      nie wszyscy przewoźnicy muszą brać udział w procedurze,

·      system bywa skomplikowany i nieintuicyjny,

·      skuteczność jest niska.

Efekt? Z rozwiązania korzysta niewielka część podróżnych.

Prawa osób z niepełnosprawnościami – zapisane, ale czy przestrzegane?

Unia gwarantuje osobom z niepełnosprawnościami równy dostęp do środków transportu i bezpłatną pomoc w podróży. Teoretycznie. W praktyce pomoc bywa spóźniona, niepełna, a w mniejszych portach i terminalach – często wręcz nieobecna.

Brakuje też skutecznych mechanizmów nadzoru. Skargi są rzadkie, kontrole – jeszcze rzadsze. Czy naprawdę wystarczy liczyć na dobre intencje przewoźników, czy też potrzebne są systematyczne kontrole i sankcje wobec przewoźników?

Czytaj także: Tragedia w Alpach. Śmierć Polaka po wpadnięciu do szczeliny lodowca

Co dalej? Potrzebna większa spójność

Nie sposób nie docenić postępu, jaki dokonał się w ochronie pasażerów w ciągu ostatnich lat. Stworzono narzędzia do walki o prawa pasażerów, a przewoźnicy zostali zobowiązani do stosowania procedur reklamacyjnych i informacyjnych. Ale dzisiejszy system jest rozproszony, zbyt skomplikowany i mało skuteczny.

W erze rosnącej mobilności i transportu multimodalnego, UE powinna dążyć do unifikacji przepisów – tak, by prawa pasażera były jasne, niezależnie od środka transportu. Bo obecnie... zbyt wiele zależy od tego, czym podróżujesz.

Czytaj także: Pijana seniorka za kierownicą. W alkomacie brakło skali

Przewodniczący Kolegium Instytutu Pamięci Narodowej – Komisji Ścigania Zbrodni przeciwko Narodowi Polskiemu prof. dr hab. Wojciech Polak na stronie Biuletynu Informacji Publicznej IPN ogłosił konkurs na stanowisko prezesa instytucji. Jak przypomniano, kompetencje prezesa określa ustawa z 18 grudnia 1998 r. o Instytucie Pamięci Narodowej.

Kto zostanie nowym prezesem IPN?

Kandydaci mogą składać wymagane dokumenty i oświadczenia od 21 sierpnia do 19 września 2025 r. Konkurs zostanie przeprowadzony w terminie do 28 października 2025 r.

Konkurs składa się z dwóch etapów. W pierwszym sprawdzane są dokumenty i oświadczenia złożone przez kandydatów. Drugi etap polega na publicznym wysłuchaniu kandydatów, podczas którego prezentują oni swoje umiejętności i przedstawiają koncepcje kierowania IPN.

W kolejnym kroku Kolegium IPN podejmuje uchwałę w sprawie wyłonienia kandydata na stanowisko prezesa IPN w głosowaniu tajnym, bezwzględną większością głosów.

Jeżeli w pierwszym głosowaniu żaden z kandydatów nie uzyska bezwzględnej większości głosów, wówczas przeprowadza się kolejne głosowanie zwykłą większością głosów, z udziałem kandydatów, którzy uzyskali dwie kolejne największe liczby głosów.

Jeżeli w głosowaniach żaden z kandydatów nie uzyska wymaganej większości głosów, Kolegium IPN, w drodze uchwały, uznaje konkurs za nierozstrzygnięty, a jego przewodniczący ponownie go ogłasza. Ostateczny głos ma Sejm – to on na wniosek Kolegium IPN, za zgodą Senatu, powołuje i odwołuje prezesa IPN.

Czytaj także: Wyburzanie radzieckiego pomnika w Płotach. Decyzja IPN i gminy

W przeszłości funkcję prezesa Instytutu w przeszłości sprawowali Leon Kieres, Janusz Kurtyka, Łukasz Kamiński, Jarosław Szarek i Karol Nawrocki, który 6 sierpnia 2025 r. został zaprzysiężony na prezydenta Rzeczypospolitej Polskiej.

Konkurs na prezesa Instytutu Pamięci Narodowej

W zaistniałej sytuacji ma zastosowanie zapis ustawy: „W przypadku innej przyczyny opróżnienia stanowiska Prezesa Instytutu Pamięci, termin zgłaszania się kandydatów do konkursu na to stanowisko wynosi 30 dni od dnia ogłoszenia konkursu. Przesłuchania kandydatów na stanowisko prezesa Instytutu Pamięci mają charakter publiczny”.

Kadencja prezesa IPN trwa pięć lat – w sprawowaniu swego urzędu jest niezależny od organów władzy państwowej. Ta sama osoba nie może być prezesem więcej niż przez dwie kolejne kadencje. W ustawie znalazł się również zapis, że bez zgody Sejmu prezes IPN nie może być pociągnięty do odpowiedzialności karnej ani pozbawiony wolności.

W tym przypadku obowiązują wyjątki np. ujęcia go na gorącym uczynku przestępstwa i jeżeli jego zatrzymanie jest niezbędne do zapewnienia prawidłowego toku postępowania.

Czytaj także: Polski nie będzie przy stole w Waszyngtonie. „Nasz głos jest słyszalny”

Podczas wtorkowego losowania kwota była wysoka, ponieważ żaden gracz nie trafił zwycięskich numerów w poprzednim losowaniu z 15 sierpnia, gdy potencjalna wygrana wynosiła 234 mln euro. Właściciel szczęśliwego kuponu ma teraz 60 dni na zgłoszenie się po wygraną. Nie podano na razie do wiadomości publicznej, gdzie kupiony został los.

Poprzedni rekord w loterii EuroMillions we Francji padł w 2021 r. w Polinezji Francuskiej. Wówczas mieszkanka Tahiti wygrała 220 mln euro.

Zobacz także: Kumulacja rozbita. Wielka wygrana w loterii Lotto

Przy pomocy systemu Blik w pierwszym półroczu 2025 roku zrealizowano prawie 1,4 mld transakcji, o 24 proc. więcej niż rok wcześniej. Ich wartość wyniosła 207 mld zł, czyli o 31 proc. więcej.

W związku z rosnącymi wymogami recyklingu i trudnościami w prawidłowej segregacji odpadów, samorządy wprowadzają nowe metody gospodarowania śmieciami. Jednym z takich rozwiązań jest wydzielenie nowej frakcji odpadów, którą mieszkańcy będą gromadzić w dedykowanych, szarych workach.

Przez pierwsze pół roku samorządy lokalne otrzymały 107 mld zł z tytułu udziału w dochodach z PIT i 28,3 mld zł subwencji ogólnej. Wójt gminy Kołobrzeg chwali się, że po zmianie przepisów o finansowaniu JST ma w budżecie 3 mln zł więcej.

Do tragedii doszło w poniedziałek około południa na zakręcie DK57. Zderzyły się samochód ciężarowy typu cysterna i volkswagen polo. W wyniku wypadku zginęły cztery osoby – 76-letnia kobieta oraz mężczyźni w wieku 42, 47 i 75 lat, mieszkańcy gminy Gietrzwałd w powiecie olsztyńskim.

CZYTAJ TEŻ: Kraków debatuje nad fajerwerkami. Konsultacje przedłużone do końca sierpnia

Prokuratura prowadzi śledztwo ws. spowodowania wypadku ze skutkiem śmiertelnym. Ze wstępnych ustaleń wynika, że do zdarzenia doszło z powodu nieprawidłowej jazdy kierowcy osobówki.

42-latek prowadził pojazd mimo dożywotniego zakazu wydanego za kierowanie samochodem w stanie nietrzeźwości. Stracił panowanie nad autem, zjechał na przeciwny pas i zderzył się z ciężarówką.

Według policji ,w chwili wypadku jezdnia była mokra, a opony volkswagena na przedniej osi różniły się szerokością, przy czym bieżnik jednej z nich był nadmiernie zużyty.

Kierujący cysterną 38-latek był trzeźwy i nie odniósł obrażeń.

ZOBACZ RÓWNIEŻ: Pijany uciekał lawetą przed policją. Na skrzyżowaniu zabił troje nastolatków

Odcinek drogi ekspresowej S1 między węzłami Oświęcim i Brzeszcze na granicy województw małopolskiego i śląskiego zostanie oddany do użytku już w poniedziałek, 25 sierpnia - potwierdza Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

Dedykowany zespół w Ministerstwie Finansów i Centrum Kompetencyjne Krajowej Administracji Skarbowej mają zająć się przeciwdziałaniem agresywnej optymalizacji podatkowej. - Skala zjawiska rośnie, a walka z nim wymaga specjalistycznych kompetencji, wiedzy i nowoczesnych narzędzi analitycznych - tłumaczył wcześniej minister finansów i gospodarki Andrzej Domański.