Wchodzisz i wiesz

16:35 [brak info] - PR24 17:00 Rafał Leśkiewicz - Wywiad polityczny TOK FM 17:35 [brak info] - PR24 19:20 Władysław Kosiniak-Kamysz - POLSAT NEWS Gość Wydarzeń 19:30 [brak info] - TVN24 FpF 19:58 Waldemar Żurek - TVP INFO Pytanie dnia 20:00 Antoni Dudek - TVN24 Kropka nad i

16:35 [brak info] - PR24 17:00 Rafał Leśkiewicz - Wywiad polityczny TOK FM 17:35 [brak info] - PR24 19:20 Władysław Kosiniak-Kamysz - POLSAT NEWS Gość Wydarzeń 19:30 [brak info] - TVN24 FpF 19:58 Waldemar Żurek - TVP INFO Pytanie dnia 20:00 Antoni Dudek - TVN24 Kropka nad i

Niemiecki dziennik "Tageszeitung" ostro skrytykował prezydenta Karola Nawrockiego za zawetowanie ustawy o pomocy dla obywateli Ukrainy. Gazeta ocenia, że ten krok jest zdradą wobec sąsiada i jednocześnie "zaproszeniem dla Władimira Putina do zajęcia Kijowa i Warszawy". Olga Papiernik

Niemiecki dziennik "Tageszeitung" ostro skrytykował prezydenta Karola Nawrockiego za zawetowanie ustawy o pomocy dla obywateli Ukrainy. Gazeta ocenia, że ten krok jest zdradą wobec sąsiada i jednocześnie "zaproszeniem dla Władimira Putina do zajęcia Kijowa i Warszawy". Olga Papiernik

– „Najszybsze koleje w Europie” według Donalda Tuska? Brzmi fajnie, ale co to NAPRAWDĘ oznacza? – napisał Marcin Horała w social media. – Wyrzucenie z gry miast jak Kalisz, Sieradz, Włocławek, Grudziądz i wielu innych miast średnich! – Polscy producenci taboru na lodzie – zyski popłyną za granicę – Droższe […]

– „Najszybsze koleje w Europie” według Donalda Tuska? Brzmi fajnie, ale co to NAPRAWDĘ oznacza? – napisał Marcin Horała w social media. – Wyrzucenie z gry miast jak Kalisz, Sieradz, Włocławek, Grudziądz i wielu innych miast średnich! – Polscy producenci taboru na lodzie – zyski popłyną za granicę – Droższe […]

Operator sieci T-Mobile zaprezentował w Stanach Zjednoczonych nowy plan taryfowy w ramach pakietu "Super Mobile". Obejmie możliwość wykorzystania łączności satelitarnej i szybszą transmisję danych.

Wizyta w Mołdawii.

Posłowie PiS Zbigniew Ziobro i Marcin Warchoł poinformowali w środę o złożeniu do prokuratury zawiadomienia o możliwości popełnienia przestępstwa przez ministra sprawiedliwości Waldemara Żurka. Chodzi o odwołanie z delegacji w MS i zawieszenie w czynnościach prezesów i wiceprezesów sądów tzw. neosędziów.

Prezydent wyznaczył rządowi tematy do dyskusji na posiedzeniu Rady Gabinetowej. Ministrowie po tej radzie go uspokajali, podawali liczby i terminy.

Weszły w życie podwyższone do 50 procent cła na towary eksportowe z Indii do USA. Indyjska gospodarka zareagowała na nie negatywnie - rupia spadła wobec dolara, giełda w Bombaju też na czerwono. Władze obydwu krajów zapewniły jednak, że szukają sposobu wyjścia z tej sytuacji.

Weszły w życie podwyższone do 50 procent cła na towary eksportowe z Indii do USA. Indyjska gospodarka zareagowała na nie negatywnie - rupia spadła wobec dolara, giełda w Bombaju też na czerwono. Władze obydwu krajów zapewniły jednak, że szukają sposobu wyjścia z tej sytuacji.

Fiński koncern energetyczny Gasum zakończył pierwszą operację bunkrowania LNG w pobliżu rafinerii w Porvoo. Finowie chcą w ten sposób wykorzystać rozwijający się biznes tankowania LNG statków.

Od października w każdej gminie musi być przynajmniej jeden punkt zbiórki opakowań objętych kaucją - zaznacza wiceminister klimatu Anita Sowińska

Minister infrastruktury Dariusz Klimczak po środowym posiedzeniu Rady Gabinetowej zapewnił, że budowa Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK) i kolei dużych prędkości przebiega w dobrym tempie, a Polska będzie mieć najszybszą kolej dużych prędkości w Europie.

– Chcemy wybudować nie tylko najnowocześniejsze lotnisko w Europie, nie osłabiając lotnisk regionalnych, ale także wybudować najszybszą kolej dużych prędkości w Europie – powiedział szef resortu infrastruktury.

– Poprawiamy parametry, ulepszamy ten projekt. Między innymi to dotyczy kolei dużych prędkości. Nasi poprzednicy proponowali, żeby maksymalna prędkość na kolei dużych prędkości w Polsce to było 250 km/h. My projektujemy to na 350 km/h – dodał.

Szef resortu podkreślił, że inwestycje są realizowane przez polskie firmy, nowy port lotniczy pozostanie w całości w polskich rękach, a zyski i zarządzanie pozostaną w kraju.

Minister poinformował, że czas przejazdu koleją dużych prędkości z Warszawy do Poznania ma wynosić poniżej 100 minut, a z Warszawy na nowe lotnisko 15-17 minut.

Klimczak przypomniał też, że autostrada A2 między Łodzią a Warszawą zostanie poszerzona o trzeci i czwarty pas, a wartość tej inwestycji to około 2 mld zł.

Czytaj także: Premier zapowiada kolejne spotkanie z prezydentem. „Umówiliśmy się”

Koniec z odpowiedzialnością rozproszoną

– Wszystkie działania, w tym zakup floty dla PLL LOT, są skoordynowane. To zapewnia spójność i bezpieczeństwo realizacji wielkich projektów infrastrukturalnych – podkreślił.

Szef resortu zaznaczył, że wcześniejsze rozproszenie odpowiedzialności między spółkami i ministerstwami zostało uporządkowane.

W ramach Programu CPK ma powstać m.in. centralne lotnisko, zlokalizowane pomiędzy Warszawą i Łodzią, oraz system Kolei Dużych Prędkości. Nowy port lotniczy ma być przystosowany początkowo do obsługi 34 mln pasażerów rocznie i zaprojektowany w taki sposób, by w perspektywie długoterminowej mógł być elastycznie rozbudowywany, zgodnie z potrzebami i prognozami rozwoju rynku.

Zgodnie z przyjętym harmonogramem budowa Lotniska CPK na terenie gmin Baranów, Wiskitki i Teresin ma rozpocząć się w 2026 r. W 2031 r. port lotniczy ma uzyskać niezbędne certyfikacje, a w 2032 r. ma zostać oddany do użytku wraz z pierwszym odcinkiem KDP w Polsce: Warszawa – CPK – Łódź. Szacowany koszt inwestycji do 2032 r. wynosi 131,7 mld zł.

Według harmonogramu do końca 2032 r. ma zostać oddany do użytku odcinek Kolei Dużych Prędkości między Łodzią i Warszawą o długości ok. 130 km, a do 2035 r. zostaną zrealizowane fragmenty trasy z Łodzi do Poznania i Wrocławia. Pociągi kursujące na trasie „Y” - zgodnie z parametrami KDP - będą mogły jeździć z prędkością 300-320 km/h

Czytaj także: CPK ma być większy niż planowano. „Jesteśmy na to gotowi”

Ile mocy z wiatraków

Prezydent Karol Nawrocki poinformował 21 sierpnia, że zawetował nowelizację tzw. ustawy wiatrakowej, która liberalizowała zasady inwestycji w tę formę energetyki na lądzie oraz przewidywała zamrożenie cen prądu dla gospodarstw domowych do końca 2025 roku.

– Tak zwana ustawa wiatrakowa składała się z trzech głównych komponentów. To był ten wariant odległości, to był wariant repoweringu, a więc modernizacji istniejących, funkcjonujących już w polskim systemie elektroenergetycznym turbin wiatrowych. I trzeci element – skrócenie, przyspieszenie procesu inwestycyjnego. (...) Stwierdziliśmy, że dwie z trzech komponentów ustawy wiatrakowej jesteśmy w stanie zrealizować pomimo zawetowania przez prezydenta ustawy wiatrakowej, a więc repowering i przyspieszenie procesu inwestycyjnego – powiedziała podczas konferencji prasowej po posiedzeniu Rady Gabinetowej minister klimatu, Paulina Hennig-Kloska.

Jak zaznaczyła kwestia przyspieszenie procesu inwestycyjnego jest strategiczna i najważniejsza z punktu widzenia tego, ile mocy z wiatraków można uzyskać do 2030 r. i w kolejnych latach w celu uzyskania neutralności klimatycznej.

Szefowa resortu klimatu wskazała, że rząd zmieni m.in. rozporządzenie Rady Ministrów o przedsięwzięciach o znacznym oddziaływaniu na środowisko oraz sposób pracy i przepisy wewnętrzne Regionalnych Dyrekcji Ochrony Środowiska. Zmiany te mają jej zdaniem mają pozwolić priorytetowo i „bez zbędnej zwłoki” traktować inwestycje w elektrownie wiatrowe na lądzie. Minister dodała, że nad tymi zmianami departamenty w resorcie klimatu i środowiska już pracują.

Czytaj także: Tusk krytykuje decyzję Nawrockiego. „Droższy prąd dla Polaków”

Tak wygląda nowy Volkswagen T-Roc. Jest większy od poprzednika, pod maską pierwszy raz pojawi się pełna hybryda, a wnętrze upodobniło się do tego z większych SUV-ów niemieckiej marki. Oto, jak wygląda bestseller drugiej generacji. Powtórzy sukces poprzednika? Maciej Lubczyński

Tak wygląda nowy Volkswagen T-Roc. Jest większy od poprzednika, pod maską pierwszy raz pojawi się pełna hybryda, a wnętrze upodobniło się do tego z większych SUV-ów niemieckiej marki. Oto, jak wygląda bestseller drugiej generacji. Powtórzy sukces poprzednika? Maciej Lubczyński

Władimir Putin spotkał się z rosyjskim ministrem finansów Anton Siliuanow. Ekonomista przekazał mu złe wieści dla rosyjskiej gospodarki. Minister mówił, że pierwotne szacunki zakładały wzrost gospodarczy na poziomie 2,5 proc. PKB, jednak teraz ministerstwo prognozuje jedynie 1.,5 proc. Jak zauważa rosyjski portal opozycyjny „The Moscow Times”, w porównaniu do zeszłego roku, gdy wzrost wynosił 4,5 proc. „jest to obniżka o 1,7 razy”.

Rosyjska gospodarka wejdzie w recesję?

Jakie są przyczyny słabych prognoz dla Rosji? Siliuanow przekonuje, że doprowadziły do tego „dość surowe warunki polityki pieniężnej Banku Centralnego”. Rosyjski portal wskazuje jednak na inne powody.

„Po trzech latach boomu wojskowego, kiedy tempo wzrostu PKB ustanowiło 13-letni rekord, rosyjska gospodarka popadła w depresję: 20 bilionów rubli wydanych na armię i broń spowodowało gwałtowny wzrost inflacji, a aby ją zahamować, Bank Centralny podniósł podstawową stopę procentową do poziomu, którego nie było w kraju od początku XXI wieku” – czytamy w „The Moscow Times”.

Sytuacji dla rosyjskiej gospodarki nie poprawiają także zachodnie sankcje. Według rosyjskiej ekonomistki T-Investments Sofiji Doniec, „kraj znajduje się na skraju recesji: obawy, że jest ona nieunikniona, są całkowicie uzasadnione”.

Zobacz też: Rosja próbuje to ukryć, ale UE już wie. „Który normalny bank tak działa?”

- Patrząc na deficyt budżetowy po pierwszych 7 miesiącach tego roku musimy pamiętać, że w tym deficycie znajduje się 35 miliardów złotych długów, jakie PiS, nasi poprzednicy, zaciągnęli poza budżetem. My zdecydowaliśmy się, naprawiając finanse państwa, aby ten dług […] był spłacony z budżetu. 35 miliardów złotych - powiedział Andrzej Domański na konferencji prasowej.

- Patrząc na deficyt budżetowy po pierwszych 7 miesiącach tego roku musimy pamiętać, że w tym deficycie znajduje się 35 miliardów złotych długów, jakie PiS, nasi poprzednicy, zaciągnęli poza budżetem. My zdecydowaliśmy się, naprawiając finanse państwa, aby ten dług […] był spłacony z budżetu. 35 miliardów złotych - powiedział Andrzej Domański na konferencji prasowej.